台湾のスクーター
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うれしさ継続中につき、お出かけしたくなる。
~富津のカントリーサインはどことなくかもめマークに似ている。
館山まで行きたかったのだが、木更津南から断続的に渋滞。実に2時間半。
帰りのことを考えると実にいやになる。渋滞もまた楽しいが、それでもしんどい。
~気がついたら対岸に向けてドナドナ。
ホウボウ(カサゴライクでかわいい)の煮つけを食べたら満足した。もういいや房総。
館山にいって菜の花を見る予定が、フェリーに乗ることが目的に変更。
金谷の漁村ぶりから一転、久里浜の都会ぶりにおののく。ヨコハマよこすかー。
かもめづいてんのか?
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そういうわけでひよひよ号が修理から復帰。
今回の作業料は以下のとおり。
~加速時車体振動が発生する
部品代 技術料
・トランスミッションCPT取替 ¥62654
(部品持込)
・ロアインシュレーター 2*¥504
・UPインシュレーター 2*¥504
・インシュレーター ¥504
・左ドライブシャフト一部組み換え ¥4463
(ミッション取替えによりABSなし>あり車のインナージョイントスプラインの形状違いのため)
・インナージョイントブーツセット ¥4457
合計¥73186
再計算したらこの半年で30万突っ込んでることにおののく。20万じゃないわ。
まあ、ブッシュ系のゴムパーツが新しくなったからいいやと思うことにします。ええ。
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